新液壓泵站裝上之后，有很多需要注意的問題，尤其是在使用過程中，有很多需要別注意的細節，只有做好這些，才能保證液壓泵站的正常運轉與使用。但是很多用戶對此并不注意，今天，洛陽液壓油缸廠家就來為大家整理分享下關于新裝液壓油缸的使用注意事項。(1)新機運轉的三個月內應注意運轉狀況在新機運轉期間內，應把握運轉狀況檢查，例如機件的保養，螺絲是否有松動，油溫是否有不正常升高，液壓油是否很快劣化，檢查使用條件是否符合規定等。(2)液壓泵站起動后勿立即加給負荷液壓泵站在啟動...
2016-08-292016-08
液壓油缸噸位的選擇：1、般應用是應按使用力值的90%來選用液壓油缸;當油缸需嚴格且連續使用時，按照油缸額定力值的70-80%來選用油缸。2、油缸行程的選擇：若油缸的安裝空間允許，請選擇行程比實際需要行程長的油缸，以提高系統的可擴展能力并防止油缸的過度伸長。3、油缸型式的選擇：油缸的基本型式可分為：單作用油缸和雙作用油缸單作用自復位油缸是采用內裝復位彈簧的方式來收縮活塞，因此此種類型的液壓油缸的活塞上不適合安裝用夾具及卡具，但此油缸動力源配置簡單，操作靈活，...
2016-08-262016-08
爬行現象即液壓缸運動時出現跳躍式時停時走的運動狀態，這種現象尤在低速運動時容易發生，這是液壓缸主要的故障之。發生液壓缸爬行現象的原因友液壓缸之外的原因及液壓缸自身的原因。液壓缸之外的原因如下：1.運動機構剛度太小，形成彈性系統排除發放：適當提高有關組件的剛度，減小彈性變形2.液壓缸安裝位置精度差3.相對運動件間靜摩擦因數與動摩擦因數之間差別太大，即摩擦力變化太大排除方法在相對運動便面涂層防爬油，并保證良好的潤滑條件4.導軌制造與裝配質量差，使摩擦力增加，受...
2021-08-312021-08
液壓油缸是可進行起重、彎曲、校直、擠壓、剪切、鉚焊、頂升、拉伸、拆裝、沖孔、建筑鋼筋擠壓、橋梁、工程機械等各種作業。可以直接對壓力容器進行壓力試驗的用工具。液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，它將液壓能轉換機械能，并與各種傳動機構相配合，完成各種的機械運動。液壓缸具有結構簡單、輸出力大、性能穩定可靠、使用維護方便、應用范圍廣泛等點。液壓油缸的定義：液壓油缸般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。液壓油缸基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝...
2016-08-222016-08
欠速是液壓系統非常忌諱的現象，欠速不是不工作，但是又達不到系統要求，所以排查有難度，而且情況有很多種，所以液壓泵維修人員必須判斷是什么原因，根據情況選用方法排除。以下是液壓泵維修人員總結的欠速的些概況，供大家參考。移動液壓泵站、產生欠速故障的原因。（1）快速運動的速度不夠的原因：這是液壓泵維修比較常見的。A.液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力提不高；B.溢流閥因彈簧變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開口的位置，造成液壓泵輸出的壓力油部分...
2021-08-312021-08
液壓泵的泄露，多指液壓油的泄露，在工作工程中，幾乎所有的液壓泵都會出現類似的問題，它的出現不會讓機械設備立刻停止作業等，但是會減少液壓泵的容積量，降低作業率，而且限制了液壓泵額定壓力的提高。泄露的主要原因：由于液壓泵內相對運動件大部分是采取間隙密封的密封方式，液壓泵工作時，壓油腔的高壓油必然經過此間隙流向吸油腔和其他低壓處，從而形成了泄漏。博通液壓泵站因此，控制泄漏、減少泄漏，是保證液壓泵正常工作的基本條件之。液壓泵泄漏的條件是存在間隙和壓力差，并且其泄漏...
2021-08-312021-08
氣液增壓泵工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加個很低的壓力，當此壓力作用于個小面積活塞上時，產生個高壓。通過個二位五通氣控換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會停止運行，不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓力增加時，增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡后自動停止。采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現泵的自動往復運...
2020-12-102020-12
液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。下面小編為大家介紹液壓泵的種類及液壓泵點液壓泵的種類：1、齒輪泵:體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。2、葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。3、柱塞泵:容積率...
2016-08-122016-08
兩者的設計思路和用途不同。普通液壓缸主要作往復運動，某些有定位功能；伺服缸是為控制設計的，更看重動態性能。在液壓中控制元件是閥，動力元件是泵，缸和馬達屬于執行元件。普通液壓缸的組成：基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五部分組成。伺服缸要考慮磨擦力，在伺服系統中它影響了系統的動態響應，控制精度，穩定性等等，在伺服缸設計中要選取用低磨擦系數的密封件，而運動面要比普通的更加精密。伺服液壓缸是電液伺服系統或比例系統中的執行元件，通過對某...
2020-12-032020-12
我們在使用液壓缸的時候有時會出現噪音，這是什么原因造成的呢？讓博通液壓缸廠家來告訴你：1、液壓缸機械振動，如油管細長，彎頭多而未加固定，在油流通過時，別是當流速較高時，容易引起管子抖動，電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡，或在安裝時對中不好，或聯軸節松動等會產生振動和噪聲。2、溢流閥不穩定,如由于滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈也會引起液壓缸系統壓力波動和噪聲。3、液壓缸電動機安裝不同心，連...
2016-08-082016-08
汽車鉆液壓油缸的部分故障排除：1、汽車鉆液壓油缸內有空氣侵入。應增設排氣裝置，或者使液壓缸以行程快速運動，強迫排除空氣。2、汽車鉆液壓油缸的蓋處密封圈壓得太緊或太松。應調整密封圈使之有適當的松緊度，保證活塞桿能用手來回平穩地拉動而無泄漏。3、活塞與活塞桿同軸度不好。應校正、調整。4、汽車鉆液壓油缸安裝后與導軌不平行。應進行調整或重新安裝。5、活塞桿彎曲。應校直活塞桿。活塞桿剛性差。加大活塞桿直徑。6、汽車鉆液壓油缸運動零件之間間隙過大。應減小配合間隙。7、...
2016-08-052016-08
![[洛陽106]液壓機液壓系統長期可靠工作的注意事項](/media/Upload/image/20160810/20160810173229_62987.jpg "[洛陽106]液壓機液壓系統長期可靠工作的注意事項")
要使個液壓系統能長期可靠工作，必須在設計或使用過程中認真注意以下幾方面的問題：（1）防止空氣混入系統中并及時將混入系統中的空氣排走。空氣進入液壓系統，會引起噪音和油液氧化變質等不良后果，必須采取措施防止空氣混入，并要經常將混入系統的空氣排出。（2）要經常保持油液的清潔。油液中混有雜質，會引起滑閥卡住，堵塞節流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作，并且使相對運動零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質混入系統的裝置外，還要定期清洗濾油器和更換陳油。在液...
2016-08-032016-08
